audi e tron frontschürze

Der Audi E-Tron ist nun in vier europäischen Ländern vorbestellbar

Wenn Sie jemanden suchen, mit dem Sie den Finger auf diesen Trend der Vorbestellung richten können, dann müssen Sie nicht weiter als ein Unternehmen namens Tesla Inc. suchen. Das Silicon Valley-Unternehmen verwendete diese Methode für sein erstes Massenprodukt, das Modell 3 und erwies sich als recht erfolgreich.

audi e tron heckBis zu diesem Zeitpunkt war es für die Automobilindustrie nicht gerade üblich, vor allem nicht, wenn es um reguläre Autos ging, die nicht Teil einer speziellen limitierten Auflage oder ähnlichem waren. Die traditionellen Hersteller beginnen jedoch damit, die Nachfrage nach einem für sie völlig neuen Fahrzeugtyp zu ermitteln: dem EV.

Es war Jaguar, der im vergangenen Herbst den Ball mit seinem I-PACE-Elektro-Crossover eröffnete und laut Ralf Speth, CEO des Unternehmens, in kürzester Zeit mehr als 25.000 Bestellungen erhalten hatte. Über die Anzahl der seither gebuchten I-PACE-EVs gab es keine Aktualisierung, aber wenn man bedenkt, dass die meisten von ihnen vom Händlernetz der Marke kamen – und nicht von tatsächlichen Kunden -, bezweifeln wir, dass sich viel geändert hat. Es sind nur norwegische Bürger, die ihren elektrischen Jaguar reservieren können, und obwohl sie große Fans von Elektrofahrzeugen sind, gehört der gesamte Automarkt im skandinavischen Land nicht zu den größten.

Audi hat eine ähnliche Route für seinen e-tron quattro verfolgt, den elektrischen Übergang, der einer von Jaguars Hauptrivalen werden wird. Jetzt informiert uns Auto News, dass die Bücher in drei weiteren Ländern geöffnet wurden, wobei Österreich, die Schweiz und Belgien Norwegen beitreten.

Seltsamerweise ist Deutschland – Europas größter Automobilmarkt und Heimat von Audi – nicht auf der Liste. Der e-tron quattro wird in einem Werk in Belgien gebaut, gewährt, aber das erklärt die Entscheidung nicht. Das Ingolstädter Unternehmen versucht wahrscheinlich, die Reaktion in ähnlichen, aber kleineren Märkten zu bewerten, bevor es eine Strategie für das viel wichtigere inländische gibt.

Personen, die Interesse an einer Bestellung für den Elektro-Crossover von Audi in Norwegen haben, müssen eine Kaution in Höhe von 2.000 € hinterlegen, obwohl sie nicht wissen, wie der Endpreis des EVs sein wird.

Auch die technischen Daten sind nicht wirklich in Stein gemeißelt, aber die bisher genannten klingen überzeugend genug: 311 Meilen maximale Reichweite (500 km, aber nach dem NEFZ-Standard), 496 PS, Allradantrieb, 210 km / h ) Höchstgeschwindigkeit und eine Beschleunigungszeit von 0 bis 62 mph (0-100 km / h) von 4,6 Sekunden.

In der Länge zwischen Q5 und Q7 platziert, ist der e-tron quattro deutlich größer als der Jaguar I-PACE und könnte sogar den kommenden Mercedes-Benz EQC in den Schatten stellen. Es ist jedoch nicht das einzige elektrische Crossover-Set von Audi, das vor dem Jahr 2020 debütiert: Der e-tron Sportback ist ebenfalls in Arbeit, der ein noch engerer Konkurrent für das britische Modell sein sollte.